IRVE Normandie
Illustration : borne de recharge murale

CU Caen la Mer · 14

Bourguébus : installer une borne de recharge chez soi

Un projet de borne de recharge à Bourguébus ? Recevez plusieurs devis d’installateurs du secteur et comparez-les. Gratuit, sans engagement.

2 613 habitants 93 % de maisons

  • 287 communes couvertes
  • Aucun professionnel ne peut payer pour figurer ici
  • Mis à jour en octobre 2026

Une voiture électrique qui arrive, une recharge sur prise ordinaire qui ne suffit plus, une place de parking en copropriété sans aucune prise : à Bourguébus, c'est presque toujours l'une de ces trois situations qui amène à faire poser une recharge. Chacune est décrite ci-dessous, avec ce que le logement y change.

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

Votre place de stationnement donne d’abord le ton : la prise extérieure servait au jardin, pas à la voiture. À Bourguébus, le parc dominé par les maisons individuelles permet d’envisager un raccordement propre à chaque logement, sans installation collective. La voiture arrive à la date prévue, mais si la recharge de nuit laisse la batterie incomplète pour les trajets quotidiens, une borne murale répond au besoin. Le choix de puissance se fait selon les usages, avec un électricien ; au-delà de 3,7 kW, la pose exige un professionnel qualifié IRVE. Le câble jusqu’au stationnement et l’état de la prise de terre pèsent dans le devis, dans un secteur dense où plusieurs entreprises se font concurrence.

Pour les autres configurations, voir « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».

Une recharge trop lente sur une prise classique

Le choix de puissance se fixe avant la pose de la borne murale. Dans les maisons de Bourguébus, la place du garage et du tableau électrique pèse sur la longueur de câble à prévoir. Une recharge du soir laisse la batterie incomplète au départ du matin, et la rallonge traverse le garage. Si la prise renforcée reste trop juste pour les trajets quotidiens, ces usages réunis orientent vers une borne murale. Son dimensionnement tient compte de l’installation existante et de la distance jusqu’au stationnement.

Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

L’accès aux locaux techniques ajoute une contrainte au relevé du chantier. À Bourguébus, les maisons individuelles dominent, mais cette place dépend d’un parking collectif. Aucune prise n’est disponible près du véhicule. Si l’immeuble dispose d’une installation collective, le projet porte sur son raccordement et sur un point de charge à la place. Le professionnel retenu doit accéder aux locaux techniques pour établir l’étude et le devis. Le syndic ou le propriétaire doit connaître le projet. La répartition des coûts se précise avec le syndic et le devis.

Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une place de parking en copropriété à équiper ».

Fourchettes recoupées sur plusieurs sources publiques, révisées en septembre 2026. Détail de la méthode.

Des aides peuvent exister pour ce type d'installation : seules les sources officielles, à commencer par service-public.gouv.fr, en donnent l'état à jour.

Communes couvertes autour de Bourguébus

Page mise à jour le 24 octobre 2026.

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