Métropole Rouen Normandie · 76
Cléon : installer une borne de recharge chez soi
Un projet de borne de recharge à Cléon ? Recevez plusieurs devis d’installateurs du secteur et comparez-les. Gratuit, sans engagement.
4 795 habitants 52 % de maisons
- 287 communes couvertes
- Aucun professionnel ne peut payer pour figurer ici
- Mis à jour en octobre 2026
Trois situations amènent l'essentiel des installations de recharge à domicile à Cléon. Elles partent toutes d'un constat qu'on fait chez soi, et ne mènent ni au même équipement ni au même devis.
Une première voiture électrique à recharger chez soi
de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »
La longueur entre la maison et le stationnement se découvre sur place. À Cléon, le mélange de maisons et d’appartements rend cette distance variable. Pour cette voiture attendue, la prise extérieure destinée au jardin ne couvre pas les trajets du quotidien si la recharge nocturne laisse la batterie incomplète. Cette combinaison appelle la pose d’une borne murale. En maison, le câble peut traverser un logement de grande taille ; l’état électrique d’un bâti d’après-guerre compte aussi. Le propriétaire bailleur arbitre la durabilité, tandis que la densité des entreprises autour rend la comparaison des devis possible.
Une autre configuration chez vous ? Tous les cas sont décrits dans « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».
Une recharge trop lente sur une prise classique
Avant le chantier, il faut choisir la puissance adaptée aux trajets quotidiens. Si la prise renforcée ne suffit pas, une borne murale répond à ce besoin. Dans les maisons individuelles de Cléon, la distance entre le tableau électrique et le garage pèse sur le parcours du câble. Le garage reste le point de recharge, mais l’installation d’après-guerre demande un contrôle de la terre et du circuit. Une rallonge jusqu’à la voiture et une batterie incomplète le matin signalent les limites de la prise ordinaire. Son usage prolongé est déconseillé. Le devis dépendra notamment de la longueur de câble et de l’état électrique constaté.
Si ce cas n’est pas le vôtre, la page « Une recharge trop lente sur une prise classique » reprend les autres.
Une place de parking en copropriété à équiper
de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge
L’accès aux locaux techniques allonge l’étude du branchement. À Cléon, maisons et appartements composent un parc mixte, avec des conditions d’accès très variables. Ici, la place privative ne dispose d’aucune prise à proximité. La recharge suppose une installation collective déjà présente, puis un point de charge raccordé sur la place. Le professionnel choisi doit accéder aux locaux techniques pour établir son devis. La répartition des coûts se précise avec le syndic et le devis. Le projet se signale au syndic ou au propriétaire.
Pour les autres configurations, voir « Une place de parking en copropriété à équiper ».
Ces fourchettes sont établies à partir de guides de prix publics recoupés, actualisés en septembre 2026. La méthode.
Des aides peuvent exister pour ce type d'installation : seules les sources officielles, à commencer par service-public.gouv.fr, en donnent l'état à jour.
Communes couvertes autour de Cléon
Page mise à jour le 24 octobre 2026.