CA Evreux Portes de Normandie · 27
Guichainville : installer une borne de recharge chez soi
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3 087 habitants 99 % de maisons
- 287 communes couvertes
- Aucun professionnel ne peut payer pour figurer ici
- Mis à jour en octobre 2026
À Guichainville, ce qui conduit à équiper un garage, une allée ou une place de parking pour recharger se range en trois situations. Maison ou immeuble, le type de logement pèse sur chacune, et c'est souvent l'usage de la voiture qui décide de l'équipement.
Une première voiture électrique à recharger chez soi
de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »
L’emplacement du stationnement doit être fixé avant le choix du matériel. À Guichainville, les maisons individuelles disposent d’un garage ou d’une place privative, avec parfois une distance importante jusqu’au tableau électrique. Si la recharge de nuit couvre les trajets habituels et que le tableau reste éloigné, cette longueur pèse sur l’installation d’une prise renforcée. La prise extérieure existante ne suffit pas à définir l’équipement adapté ; un électricien examine les usages et l’installation. La pose dépend aussi de la prise de terre et de l’exposition aux intempéries. Proche du chef-lieu, Guichainville bénéficie de l’offre artisanale de l’agglomération pour établir le devis.
Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».
Une recharge trop lente sur une prise classique
L’équipement éloigné du tableau allonge le passage du câble jusqu’au garage. Les maisons individuelles d’après-guerre sont vastes, et leur installation électrique peut demander un contrôle attentif. La batterie incomplète au matin s’ajoute à la recharge sur prise ordinaire et à la rallonge. Pour les trajets du quotidien, si la vitesse d’une prise renforcée suffit, la pose d’une prise renforcée convient. L’électricien vérifie aussi la prise de terre avant de retenir cette installation. La distance entre le tableau et la voiture pèse sur la longueur de câble nécessaire.
Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une recharge trop lente sur une prise classique ».
Une place de parking en copropriété à équiper
de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge
Une prise domestique reste déconseillée pour la recharge prolongée. Ici, le parking collectif ajoute un branchement partagé à prévoir. À Guichainville, le parc dominé par des maisons pèse peu sur cette place en immeuble. Sans prise à proximité, le syndic doit se prononcer sur le projet signalé par l’occupant. Si la copropriété décide une installation collective, le branchement part de cette installation jusqu’au point de charge. Pour établir le devis, le professionnel accède aux locaux techniques. La répartition des coûts se précise avec le syndic et le devis.
Les autres cas de cette situation sont détaillés sur la page « Une place de parking en copropriété à équiper ».
Fourchettes recoupées sur plusieurs sources publiques, révisées en septembre 2026. Détail de la méthode.
Des aides peuvent exister pour ce type d'installation : seules les sources officielles, à commencer par service-public.gouv.fr, en donnent l'état à jour.
Communes couvertes autour de Guichainville
Page mise à jour le 24 octobre 2026.