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La Frénaye : installer une borne de recharge chez soi
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2 074 habitants 91 % de maisons
- 287 communes couvertes
- Aucun professionnel ne peut payer pour figurer ici
- Mis à jour en octobre 2026
Une voiture électrique qui arrive, une recharge sur prise ordinaire qui ne suffit plus, une place de parking en copropriété sans aucune prise : à La Frénaye, c'est presque toujours l'une de ces trois situations qui amène à faire poser une recharge. Chacune est décrite ci-dessous, avec ce que le logement y change.
Une première voiture électrique à recharger chez soi
de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »
La prise extérieure servait au jardin, pas à la recharge automobile. La voiture annoncée pour le mois prochain rend l’équipement du stationnement concret. À La Frénaye, les maisons anciennes peuvent demander une vérification attentive de l’installation électrique et de la prise de terre. Si les trajets quotidiens passent par la recharge de nuit, l’installation d’une prise renforcée peut répondre à cet usage. Le devis dépendra aussi de la distance entre le tableau et la place, ainsi que du passage du câble en intérieur ou dehors. Dans un bassin où les artisans interviennent sur des maisons comme des immeubles, le carnet de commandes pèse sur la date du chantier.
Si ce cas n’est pas le vôtre, la page « Une première voiture électrique à recharger chez soi » reprend les autres.
Une recharge trop lente sur une prise classique
La décision porte d’abord sur la vitesse de recharge attendue au quotidien. Dans les maisons d’avant-guerre de La Frénaye, l’installation électrique peut demander un contrôle attentif avant la pose. Quand les trajets quotidiens correspondent à la recharge d’une prise renforcée, l’électricien peut installer cet équipement après vérification de la terre. La rallonge qui traverse le garage accompagne une batterie encore incomplète au départ du matin ; l’usage prolongé de la prise ordinaire est déconseillé. Le devis tient compte de l’état électrique et du chemin entre le tableau et le stationnement.
Pour les autres configurations, voir « Une recharge trop lente sur une prise classique ».
Une place de parking en copropriété à équiper
de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge
La distance jusqu’aux locaux électriques allonge l’intervention sur un parking collectif. À La Frénaye, le parc est à dominante de maisons individuelles, mais cette place se trouve dans un immeuble. Quand l’installation collective existe, le raccordement part de celle-ci et alimente un point de charge sur la place. Le professionnel retenu doit accéder aux locaux techniques pour établir son devis. Le syndic précise la répartition des coûts avec le devis. Une place privative à accès sécurisé reste sans prise à portée : le projet doit être signalé au syndic ou au propriétaire.
Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une place de parking en copropriété à équiper ».
Ces fourchettes sont établies à partir de guides de prix publics recoupés, actualisés en septembre 2026. La méthode.
Des aides peuvent exister pour ce type d'installation : seules les sources officielles, à commencer par service-public.gouv.fr, en donnent l'état à jour.
Communes couvertes autour de La Frénaye
Page mise à jour le 24 octobre 2026.