CC Roumois Seine · 27
Le Thuit de l'Oison : installer une borne de recharge chez soi
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3 827 habitants 99 % de maisons
- 287 communes couvertes
- Aucun professionnel ne peut payer pour figurer ici
- Mis à jour en octobre 2026
Une voiture électrique qui arrive, une recharge sur prise ordinaire qui ne suffit plus, une place de parking en copropriété sans aucune prise : à Le Thuit de l'Oison, c'est presque toujours l'une de ces trois situations qui amène à faire poser une recharge. Chacune est décrite ci-dessous, avec ce que le logement y change.
Une première voiture électrique à recharger chez soi
de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »
Une rallonge jusqu’à la voiture et une prise prévue pour le jardin ne forment pas un équipement de recharge. Dans ces maisons, l’ancienneté variable des supports rend l’état du tableau et de la terre déterminant ; la longueur jusqu’au stationnement pèse aussi dans le devis. Si la recharge nocturne laisse la batterie incomplète pour les trajets quotidiens, la pose d’une borne murale répond au besoin constaté. Au-delà de 3,7 kW, cette pose relève d’un professionnel qualifié IRVE. Dans un bassin de maisons aux configurations proches, les devis portent sur des travaux comparables ; la distance moyenne au chef-lieu compte aussi dans le déplacement.
Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».
Une recharge trop lente sur une prise classique
Les devis comparés avec soin demandent un tracé clair des travaux. Au Thuit de l’Oison, les maisons sont grandes et le garage peut éloigner la voiture du tableau électrique. La prise ordinaire, la rallonge et une batterie incomplète le matin signalent une recharge insuffisante. Il faut aussi que la prise renforcée ne réponde pas aux besoins des trajets quotidiens pour retenir une borne murale. Le parcours du câble jusqu’au stationnement pèse alors dans l’installation. L’électricien contrôle l’installation et la prise de terre avant la pose.
Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une recharge trop lente sur une prise classique ».
Une place de parking en copropriété à équiper
de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge
La décision du syndic reste incertaine tant que le projet n’est pas examiné. L’absence de prise près de la place impose d’étudier le cheminement depuis les locaux techniques. À Le Thuit de l’Oison, le parking collectif change l’ampleur du raccordement, malgré un parc surtout composé de maisons. Si aucune installation collective n’existe et qu’aucun projet n’est voté, le cas relève d’un équipement individuel, sans installation collective. Le professionnel retenu examine les locaux techniques pour établir son devis. La répartition des coûts se précise avec le syndic et le devis.
Les autres cas de cette situation sont détaillés sur la page « Une place de parking en copropriété à équiper ».
Chiffres issus du recoupement de plusieurs guides de prix publics, hors valeurs extrêmes. Comment ils sont établis.
Des aides peuvent exister pour ce type d'installation : seules les sources officielles, à commencer par service-public.gouv.fr, en donnent l'état à jour.
Communes couvertes autour de Le Thuit de l'Oison
Page mise à jour le 24 octobre 2026.