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Le Molay-Littry : installer une borne de recharge chez soi
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3 124 habitants 87 % de maisons
- 287 communes couvertes
- Aucun professionnel ne peut payer pour figurer ici
- Mis à jour en octobre 2026
Une voiture électrique qui arrive, une recharge sur prise ordinaire qui ne suffit plus, une place de parking en copropriété sans aucune prise : à Le Molay-Littry, c'est presque toujours l'une de ces trois situations qui amène à faire poser une recharge. Chacune est décrite ci-dessous, avec ce que le logement y change.
Une première voiture électrique à recharger chez soi
de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »
La décision sur la recharge se prend avant l’arrivée de la voiture. Dans cette maison ancienne, la longueur du parcours entre le tableau électrique et le stationnement peut peser sur l’installation. Si les trajets quotidiens tiennent avec une recharge de nuit, une prise renforcée répond au besoin. Un électricien vérifie l’installation et la prise de terre pour définir le raccordement. Le devis tient compte du câble à tirer jusqu’à l’extérieur. Dans ce bassin de maisons individuelles, les artisans rencontrent des configurations proches et regroupent leurs tournées entre villages.
Pour les autres configurations, voir « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».
Une recharge trop lente sur une prise classique
Le trajet du câble jusqu’au garage pèse dans l’installation. Dans cette commune, les maisons anciennes sont souvent grandes, ce qui peut allonger cette liaison. Quand la batterie reste incomplète au matin et que la rallonge traverse le garage, la prise domestique montre ses limites pour cet usage prolongé. Si les besoins du quotidien correspondent à la recharge d’une prise renforcée, l’électricien vérifie l’installation et la terre avant sa pose. L’état du tableau et la distance jusqu’au stationnement entrent aussi dans le devis.
Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une recharge trop lente sur une prise classique ».
Une place de parking en copropriété à équiper
de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge
La rallonge qui traverse le parking ne règle pas la recharge. Votre place ne dispose d’aucune prise, et le syndic doit connaître le projet avant sa mise en œuvre. Le parc local compte surtout des maisons anciennes ; ce bâti pèse peu dans un projet situé au parking collectif. Si la copropriété décide une installation collective, le branchement rejoint cette installation et un point de charge équipe la place. L’accès aux locaux techniques entre alors dans l’étude du professionnel. Le syndic et le devis précisent la répartition des coûts.
Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une place de parking en copropriété à équiper ».
Fourchettes recoupées sur plusieurs sources publiques, révisées en septembre 2026. Détail de la méthode.
Des aides peuvent exister pour ce type d'installation : seules les sources officielles, à commencer par service-public.gouv.fr, en donnent l'état à jour.
Communes couvertes autour de Le Molay-Littry
Page mise à jour le 24 octobre 2026.