Métropole Rouen Normandie · 76
Tourville-la-Rivière : installer une borne de recharge chez soi
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2 596 habitants 79 % de maisons
- 287 communes couvertes
- Aucun professionnel ne peut payer pour figurer ici
- Mis à jour en octobre 2026
Une voiture électrique qui arrive, une recharge sur prise ordinaire qui ne suffit plus, une place de parking en copropriété sans aucune prise : à Tourville-la-Rivière, c'est presque toujours l'une de ces trois situations qui amène à faire poser une recharge. Chacune est décrite ci-dessous, avec ce que le logement y change.
Une première voiture électrique à recharger chez soi
de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »
L’arrivée de la voiture met en évidence un point à régler : la prise extérieure sert déjà au jardin. À Tourville-la-Rivière, les maisons individuelles donnent une place de stationnement propre au logement ; le câble jusqu’à cette place pèse dans l’installation. Si les trajets quotidiens tiennent avec une recharge nocturne, l’installation d’une prise renforcée correspond au besoin. L’état de la prise de terre et le passage du câble jusqu’au stationnement entrent dans le devis. Dans un bassin dense, plusieurs entreprises peuvent chiffrer cette installation. Les supports anciens présents dans la maison peuvent aussi demander une adaptation avant la pose.
Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».
Une recharge trop lente sur une prise classique
Avant la pose, l’usage attendu doit correspondre à une prise renforcée. Le parc de Tourville-la-Rivière compte surtout des maisons individuelles, avec de grands logements. La distance entre le tableau électrique et le garage peut donc peser sur la longueur de câble à prévoir. Une batterie encore incomplète le matin, la recharge sur prise ordinaire et la rallonge forment le même tableau ; il faut aussi que les trajets quotidiens conviennent à cette recharge. L’électricien vérifie l’installation et la terre avant de poser la prise renforcée. L’ancienneté des supports varie selon les logements.
Les autres cas de cette situation sont détaillés sur la page « Une recharge trop lente sur une prise classique ».
Une place de parking en copropriété à équiper
de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge
La longueur des locaux techniques pèse dans l’installation. À Tourville-la-Rivière, les grandes maisons dominent le parc, mais cette place se trouve dans un parking d’immeuble. Sans équipement collectif en place ni projet voté, le cas appelle un équipement individuel, sans installation collective. Pour établir le devis, l’électricien doit pouvoir accéder aux locaux techniques. Le syndic ou le propriétaire doit être informé du projet. La répartition des coûts se précise avec le syndic et le devis. Une place sans prise à portée laisse le câble de recharge et son cheminement à définir selon la configuration du parking.
Une autre configuration chez vous ? Tous les cas sont décrits dans « Une place de parking en copropriété à équiper ».
Chiffres issus du recoupement de plusieurs guides de prix publics, hors valeurs extrêmes. Comment ils sont établis.
Des aides peuvent exister pour ce type d'installation : seules les sources officielles, à commencer par service-public.gouv.fr, en donnent l'état à jour.
Communes couvertes autour de Tourville-la-Rivière
Page mise à jour le 24 octobre 2026.