CC Plateau de Caux · 76
Yerville : installer une borne de recharge chez soi
Un projet de borne de recharge à Yerville ? Recevez plusieurs devis d’installateurs du secteur et comparez-les. Gratuit, sans engagement.
2 731 habitants 75 % de maisons
- 287 communes couvertes
- Aucun professionnel ne peut payer pour figurer ici
- Mis à jour en octobre 2026
Une voiture électrique qui arrive, une recharge sur prise ordinaire qui ne suffit plus, une place de parking en copropriété sans aucune prise : à Yerville, c'est presque toujours l'une de ces trois situations qui amène à faire poser une recharge. Chacune est décrite ci-dessous, avec ce que le logement y change.
Une première voiture électrique à recharger chez soi
de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »
La prise de jardin ne convient pas à une recharge quotidienne prolongée. À Yerville, les maisons individuelles disposent de stationnements proches du logement, mais le câble peut parcourir une grande maison jusqu’à la voiture. Si la recharge nocturne laisse la batterie incomplète pour les trajets habituels, une borne murale s’impose. Le devis varie avec la puissance retenue et la longueur du cheminement électrique jusqu’au stationnement. Dans ce bassin de maisons aux configurations proches, les artisans établissent leurs devis sur des installations comparables. Une qualification IRVE est obligatoire au-delà de 3,7 kW.
Si ce cas n’est pas le vôtre, la page « Une première voiture électrique à recharger chez soi » reprend les autres.
Une recharge trop lente sur une prise classique
Quand le câble part du garage, la rallonge traverse l’espace jusqu’à la voiture. Une prise domestique ordinaire reste déconseillée pour un usage prolongé. Dans les maisons anciennes de Yerville, l’état de l’installation et de la terre pèse sur la pose. Si la recharge reste trop juste pour les trajets quotidiens, une borne murale répond au besoin. Le câble à tirer jusqu’au stationnement compte aussi dans l’ampleur des travaux. Le contrôle électrique précède la pose, car la terre doit être vérifiée.
Pour les autres configurations, voir « Une recharge trop lente sur une prise classique ».
Une place de parking en copropriété à équiper
de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge
Avant l’intervention, le projet doit être présenté au syndic ou au propriétaire. Sans réseau collectif déjà prévu, l’équipement retenu reste individuel, sans installation collective. Dans ce parking sécurisé, aucune prise n’attend près de la place privative. Le professionnel doit accéder aux locaux techniques pour étudier le passage et établir son devis. À Yerville, les maisons individuelles dominent le parc, mais cette intervention concerne un immeuble. Le syndic et le devis précisent la répartition des coûts. La place attribuée à l’occupant reste le point de charge à équiper.
Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une place de parking en copropriété à équiper ».
Fourchettes recoupées sur plusieurs sources publiques, révisées en septembre 2026. Détail de la méthode.
Des aides peuvent exister pour ce type d'installation : seules les sources officielles, à commencer par service-public.gouv.fr, en donnent l'état à jour.
Communes couvertes autour de Yerville
Page mise à jour le 24 octobre 2026.